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力量感方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车风格延续家族化设计理念,整台车的前脸显得时尚,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式的LED头灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在尾巴部分,瑞虎8采用了很多流行的设计元素,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
瑞虎8的内饰风格颇为简约,视觉效果简约时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人优势。新车还配备了奇瑞最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎8配备织物的座椅。
长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在62位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎8卓越版 230TCI 双离合豪华版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在25位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8,那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的空间舒适,另外后排坐真舒服、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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